立法者敦促对中国铁路采购进行审查

乘客来到仰光中央火车站的旅客列车旁边。

      立法者周四发出警告,警告政府计划从北京购买铁路车厢,并表示必须采取措施确保车厢价格合理。周四下议院的立法者讨论了交通运输部计划接受中国8000万元(约合185亿缅元)的无息贷款以购买车厢。Oktwin Township的立法者Daw Cho Cho敦促官员仔细审查成本。

      “虽然贷款是免息的,但我们有义务从贷方购买车厢,因此重要的是产品质量好,价格合理,并且不会比其他国家的同类产品花费更多。因为我们将不得不偿还贷款,无论是否有利息,“Daw Cho Cho说。这笔贷款将在五年内支付。在收到最后一笔款项五年后,缅甸必须开始还款。在未来10年内,还款将分期为10%,800万元人民币。因此,还款期限为20年。

      Daw Cho Cho强调,车厢应该是新车型,而不是翻新车型。根据交通运输部的数据,将在仰光 – 曼德勒铁路上购买共计28辆车–14辆普通车和14辆头等车。运输和通讯部长U Thant Zin Maung周一告诉联邦议会,每天有超过1000名乘客使用这条路线,其中一辆运输车每天收入300万缅元。

      新车意味着更好的安全性和通勤者的便利性。这将增强缅甸铁路[MR]的形象,同时增加收入,Dagon Seikkan Township的下议院议员U Mya Sein呼吁按照正常程序启动招标程序。其他立法者强调MR需要改善其服务。

      一名前MR官员告诉伊洛瓦底,不愿透露姓名,这种交易是缅甸进口新运输技术的好方法,因为中国是铁路系统的世界领先者。由亚洲开发银行和缅甸政府联合起草的2018年缅甸铁路战略要求到2027年购买60辆新机车,500辆新客车和800辆货车。

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