由于缪斯边境检查站关闭,水果种植者的损失登上

卡车在Muse的Kwa Nyo水果经纪公司卸下水果。

       贸易商告诉伊洛瓦底省,当局关闭缅甸 – 中国边境Mile 105 Muse边境贸易区水果出口的关键边境口岸后,缅甸 – 缅甸甜瓜出口商遭受严重损失。据缪斯边境贸易商称,由于安全原因,缅甸军队(或称Tatmadaw)于12月26日晚关闭了金三角门。

       边境贸易商和种植者已致函当局询问关闭情况,但一周后没有回复,Muse的Kwa Nyo水果经纪公司主任Ko Sai Min Thu Naing告诉伊洛瓦底江。“到目前为止,我们还没有看到政府就此发表正式声明。我们已向商务部发送了一封请求信[供参考]。但是没有回应,“U Ko Sai Min Thu Naing说。

       伊洛瓦底省无法联系商务部就关闭大门发表评论。甜瓜和哈密瓜的需求目前处于最高水平,掸邦的甜瓜种植者担心他们的下一次收获将在2月份到期。自大门关闭后,自12月27日以来,已有超过1,000辆装满瓜和哈密瓜的卡车从该国各地运往缪斯。

       水货车一直在使用Pansai门,中国当局于12月28日重新开放。然而,从Muse到Pansai门的10英里长的路只有8英尺宽,不适合12轮卡车。此前,每天有大约500辆运送西瓜和哈密瓜的卡车在金三角门口交易。但Mandalay-Muse货物运输商表示,由于中国官员需要更长的时间来检查缅甸的出口,现在这个数字已降至200左右。

       “政府实际上应该促进这些对国民经济至关重要的大门的顺利运作。但它已被关闭,当局没有解释原因,“Saw Yan Naing Mandalay-Muse货运公司的车队经理U Zaw Myint Oo告诉伊洛瓦底。

       由于边境口岸交通拥堵造成的延误,种植者的损失正在增加。“我觉得政府忽视了种植者,尽管据说缅甸的经济基于农业。政府失去税收,我们的损失每天都在增加,“在Muse的Kwa Nyo水果经纪公司的Ko Sai Min Thu Naing说。

       一辆满载的12轮西瓜卡车售价约为700万缅元,相同数量的哈密瓜以目前的市场价格超过1000万缅元。商人们抱怨说,由于门口的延误,高达75%的水果已经变质。

       “损失只会随着时间的推移而增加。一些种植者从贷方那里获得贷款以种植甜瓜。他们无法偿还贷款。种植者必须独自承担后果,“曼德勒的TadaU乡的甜瓜种植者Ko Khaing Zaw告诉伊洛瓦底江。

未经允许不得转载:www.168222111.com_果博手机版官方 18183620888 » 由于缪斯边境检查站关闭,水果种植者的损失登上
分享到:
赞(0)