在农历新年前,中国工厂的工作紧张不安

工人排队于1月7日在中国广东省东莞的马士基集装箱工厂收集员工合同终止函。

       当丹麦托运人AP穆勒 – 马士基给他两个月的带薪休假时,王智深很高兴,他很高兴有机会在中国偏远的甘肃省西北部与妻子和女儿共度时光。但是,当马士基在1月3日解雇王某后不到一个月,他在中国南方制造业中心收拾行李后,他对他所认为的意外奖金的兴奋很快就变成了绝望。

       王先生表示,他是该公司东莞运输集装箱工厂下岗的2000名工人之一,该工厂自12月初以来一直闲置,因为华盛顿与北京之间的贸易战的影响遍及从物流到汽车和技术的各个行业。“我确信这是一个假期,”35岁的王说,他说他在马士基担任画家近六年,直到两周前他被中国的微信消息服务解雇。

       世界上最大的集装箱托运人马士基在给路透社的电子邮件中证实,它通过“一对一”电话和微信消息解雇了2000名员工。去年11月,该公司警告说,随着货物运输量下滑,中国和美国之间的贸易战将会对集装箱运输产生需求。

       根据广东省统计局的数据,中国远洋运输的两家子公司直接应对贸易战,减少了广东的船只数量,导致区域航运货运周转率下降。“我听说大多数集装箱工厂都开始让人们今年早些时候休假,所以我觉得我们休息几天也是正常的,”王先生表示,他的基本工资为3,900元人民币(合574美元)。月。

       农历新年假期,即今年2月初,包括数万名农民工在内的数百万中国人返回家乡,参加世界上最大的年度人口迁移。虽然许多工厂传统上都在中国最重要的假期之前,但路透社对十几名工人,企业主,劳工活动家和贸易律师的采访表明,由于长期贸易战减少了订单,企业今年早于关闭。

       最近路透社访问广东省东莞三个曾经繁荣的城镇,显示出明显放缓的迹象。许多商店和餐馆被关闭,一些工厂闲置,许多工厂出租。东莞香港工厂老板Danny Lau表示,一些企业在农历新年前约40天关闭。

       一位出租车司机告诉路透社,“东莞过去常常爆满工厂工人,但现在工厂已经不见了,人们也不见了。”“这个综合体曾经是工人,在下班时吃饭和聊天。现在看看这个,“他说,指着最近一个工作日晚上在露天餐厅里空荡荡的黑暗小巷。

       出口下降

       周一的数据显示,中国出口意外下降至12月两年来的最大跌幅,进口也出现萎缩,这表明2019年世界第二大经济体进一步疲软。政策消息人士上周告诉路透社,中国计划今年制定较低的经济增长目标6-6.5%,而去年的目标是“约”6.5%。

       瑞银(UBS)最近对200家具有重要出口业务或向出口商供应的制造公司进行的调查显示,贸易战对63%的企业产生了负面影响。受影响的人中有四分之一裁员,过去12个月中有37%的人将生产转移出中国,而33%的人计划在未来6到12个月内搬迁。

       中国的巨型制造业已经面临劳动力成本上升,监管趋紧以及向高端生产和国内消费转变的压力。但随着越来越多的公司希望将供应链从中国转移出去,美国对中国商品征收越来越高的关税的风险已经迅速加剧。

       美国总统唐纳德特朗普发誓如果北京未能采取措施保护美国知识产权并允许美国企业更多市场准入,其他步骤将在3月2日增加价值2000亿美元的中国进口产品的关税。双方上周举行了面对面会谈,特朗普称赞“取得了巨大成功”,中国官员则表示“进步”,但很少有细节公之于众。

       减速建筑

       拥有超过1亿人口的广东省是中国最大的省级经济体,其1.3万亿美元的GDP与澳大利亚或西班牙相当。广东经济放缓预示着中国沿海其他出口导向型省份不利,如果贸易战持续下去,也会拖累全国经济增长。

       “作为一个主要出口省份,广东经济受到贸易战的影响很大,”深圳独立经济学家宋庆辉表示。“许多企业遭遇业务惨淡,订单大幅减少,决定关闭业务的工厂数量不多。”然而,鉴于广东省最近停止公布衡量制造业增长势头的月度经济指标,因此难以确定数据放缓的规模。

       其他数据显示,广东的制造业劳动力在去年第三季度下降超过6%,比去年同期下降1271万。进一步看跌迹象显示,11月在中国最大的广东交易会上签署的美国出口订单价值同比下降30.3%。

       香港工业总会副主席Sunny Tan表示:“如果你为美国品牌,美国市场提供服务,那么公司将陷入非常大的困境。”该公司代表着3万多家香港工厂。中国的珠江三角洲。虽然有些人现在可能没有在经济上受到严重损害,但“他们知道它正在走向南方,”他补充道。

       失控的老板

       随着订单的流入和一些生产线停滞不前,许多企业已经缩短了工作时间,并且加班加点。

       “如果没有加班费,如果扣除社会保障和食品,我们就没有多少工资。我们所关心的只是我们可以看到的有形资金,“25岁的叶明华说,他是锦品实业有限公司的一名工人,该工厂在东莞设有一家金属涂层工厂。

       锦品公司董事总经理助理刘金表示,工厂200名员工中约有五分之一已经离开度假,而部分生产线已暂停。如果3月份关税增加到25%,新订单预计将减少30%。在接下来的几周内,更多的工厂可能会关闭他们的大门,行业观察人士预测一些业主,无法承受破产的巨额成本,将会消失。

       桑德勒,特拉维斯和罗森伯格的贸易律师莎莉彭说:“现在关闭中国制造工厂很难……保释更容易。” “春节过后,当所有工人都去的时候,他们可能不会回来。”

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